- Didžiausias įsitikinimas sniegu ir ledu
- Puikus sukibimas žiemą
- Ilgaamžis žieminis protektorius
- Tyli ir patogi važiavimo patirtis
- Puikus degalų efektyvumas
Žieminis sukibimas, sukurtas ilgam.Michelin® X-Ice® Snow padanga užtikrina trumpesnį stabdymo kelią ledu ir sniegu, nes ji turi ypatingą sukibimą, kurį užtikrina du gilių 3D lamelių tipai. Tai padidina nagų efektą ant sniego ir ledo ir ilgai išlieka aštrūs kraštai. [1] Taip pat komplektuojama su Flex-Ice 2.0 junginiu ir MICHELIN® EverWinterGrip gumos įterpimo technologija puikiam stabdymui ant ledo, net po 3 žiemų [3]. Šie intarpai sukurs mikrorūgštumą ant padangos paviršiaus, kad pagerintų sukibimą ant sniego [1] ir ledo, [1] suteikdami papildomo sukibimo sudėtingomis sąlygomis, žiema po žiemos. [3]
Patobulintas hidroplanavimas ir važiavimas šlapia sniegu, kad judėjimas būtų ilgalaikis [4]
MICHELIN® X-Ice® Snow padanga pasižymi geresniu hidroplanavimu nei jos pirmtakai. [2] Naujas agresyvus žieminis protektoriaus dizainas su padidėjusia tuštuma ir V formos protektoriaus raštas užtikrina padidintą atsparumą hidroplanavimui ir geresnį sniego, šlapio sniego ir drėgmės pašalinimą.
Ilgaamžiškumo puikumas
MICHELIN® X-Ice® Snow padanga tarnauja iki vienos papildomos žiemos, palyginti su vidutiniu geriausių konkurentų tarnavimo laiku. [3] Naujas protektoriaus dizainas, apimantis tarpusavyje sujungtas 3D lameles, Flex-Ice 2.0 junginį ir novatorišką Evergrip technologiją, užtikrina ilgą tarnavimo laiką, suteikdamas protektoriaus bloko tvirtumą ir optimizuodamas padangos kontaktą su kelio paviršiumi stabdant, greitinant ir sukant.
(1) Nauja, 10 000 km / 6 000 mylių atstumu, o nusidėvėjus iki 4 mm ir 2 mm protektoriaus gylio, MICHELIN® X-Ice® SNOW padanga vidutiniškai trumpesnį stabdymo kelią sniegu ir ledu nei jos pirmtakė, remiantis trečiųjų šalių atliktų sniego stabdymo bandymų (nuo 35 km/h / 20 mi/h iki 5 km/h / 3 mi/h) ir ledo stabdymo bandymų (nuo 30 km/h / 18 mi/h iki 5 km/h / 3 mi/h) rezultatais, atliktais 2019 m. gruodį ir 2020 m. sausį: (1) Volkswagen® Golf 1.5 TSI, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3, padangos dydis 205/55R16 94H XL, ir (2) Volkswagen® Tiguan, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV padangą su MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2, padangos dydis 235/55R19 105H XL.
(2) Remiantis: (1) vidaus hidroplanavimo išilginio pagreičio bandymu, atliktu 2019 m. kovo mėn. Prancūzijoje, Volkswagen® Golf 7, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3, padangos dydis 205/55R16 94H XL ir (2) vidaus hidroplanavimo kreivės bandymu, atliktu 2019 m. vasarį Japonijoje, AUDI® A4, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3, padangos dydis 205/55R16 94H XL.
(3) Remiantis trečiųjų šalių atliktų ilgaamžiškumo bandymų rezultatais, Šiaurės Suomijoje, nuo 2019 m. spalio iki 2020 m. sausio, Volkswagen® Golf 1.5 TSI, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR, padangos dydis 205/55R16 94H XL. 12 000 kilometrų, nuvažiuotų per žiemą, skaičiuojamas remiantis metiniu vidutiniu Kanadoje važiuojamų kilometrų skaičiumi vienai transporto priemonei, kurį pateikė Desrosiers Automotive Consultants. Žiemos sezonas apibrėžiamas kaip šeši mėnesiai.
(4) Remiantis: (1) vidaus hidroplanavimo išilginio pagreičio bandymu, atliktu 2019 m. kovo mėn. Prancūzijoje, Volkswagen® Golf 7, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3, padangos dydis 205/55R16 94H XL ir (2) vidaus hidroplanavimo kreivės bandymu, atliktu 2019 m. vasarį Japonijoje, AUDI® A4, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3, padangos dydis 205/55R16 94H XL.
