- Didžiausias pasitikėjimas sniegu ir ledu
- Puiki sukibimas žiemą
- Ilgaamžė žieminė protektoriaus danga
- Tyli ir patogi važiavimo patirtis
- Puikus kuro sąnaudos efektyvumas
Žieminis sukibimas, sukurtas ilgam.Michelin® X-Ice® Snow padanga siūlo trumpesnius stabdymo atstumus ant ledo ir sniego, nes ji turi du gilių 3D lamelių tipus, kurie suteikia išskirtinį sukibimą. Tai sukuria padidintą nagų efektą ant sniego ir ledo, o kraštai yra tvirti ir ilgalaikiai.[1] Taip pat yra Flex-Ice 2.0 mišinys ir MICHELIN® EverWinterGrip guminės jungtys, kurios užtikrina puikų stabdymą ant ledo net po 3 žiemų.[3] Šios jungtys sukuria mikro šiurkštumą ant padangos paviršiaus, kad būtų užtikrintas pagerintas sukibimas ant sniego[1] ir ledo,[1] suteikiant papildomą sukibimą atšiauriomis sąlygomis, žiemą po žiemos.[3]
Pagerintas slydimo ir sniego košės veikimas, kad judėjimas būtų ilgalaikis[4]
MICHELIN® X-Ice® Snow padanga siūlo geresnį slydimo veikimą nei jos pirmtakės.[2] Naujas agresyvus žieminis protektoriaus dizainas su padidintu tuštumos santykiu ir V formos protektoriaus raštu užtikrina padidintą slydimo atsparumą ir pagerintą sniego, sniego košės ir drėgmės šalinimą.
Puikios ilgaamžiškumo savybės
MICHELIN® X-Ice® Snow padanga tarnauja vieną žiemą ilgiau nei vidutiniškai pirmaujančių konkurentų padangos.[3] Naujas protektoriaus dizainas, turintis sujungtas 3D lameles, Flex-Ice 2.0 mišinį ir naujovišką Evergrip technologiją, suteikia ilgalaikį eksploatavimo laiką, užtikrindamas protektoriaus bloko tvirtumą ir optimizuodamas padangos kontaktą su kelio paviršiumi greitinant, stabdant ir posūkiuose.
(1) Nauja, esant 10 000 km/6 000 mylių, ir nusidėvėjus iki 4 mm ir 2 mm protektoriaus gylio, MICHELIN® X-Ice® SNOW padanga vidutiniškai siūlo trumpesnius stabdymo atstumus ant sniego ir ledo nei jos pirmtakė, remiantis trečiųjų šalių sniego stabdymo testu (tarp 35 km/h / 20mi/h ir 5 km/h / 3 mi/h) ir ledo stabdymo testu (tarp 30 km/h / 18 mi/h ir 5 km/h / 3 mi/h), 2019 m. gruodžio ir 2020 m. sausio mėn.: (1) ant Volkswagen® Golf 1.5 TSI lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL dydžio padangomis, ir (2) ant Volkswagen® Tiguan lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV padangą su MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 235/55R19 105H XL dydžio padangomis.
(2) Remiantis: (1) vidaus slydimo išilginio pagreičio testu, atliktu Prancūzijoje 2019 m. kovo mėn., ant Volkswagen® Golf 7 lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL dydžio padangomis ir (2) vidaus slydimo kreivės testu, atliktu Japonijoje 2019 m. vasario mėn., ant AUDI® A4, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL dydžio padangomis.
(3) Remiantis trečiųjų šalių ilgaamžiškumo testais, Šiaurės Suomijoje nuo 2019 m. spalio iki 2020 m. sausio mėn., ant Volkswagen® Golf 1.5 TSI lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR 205/55R16 94H XL dydžio padangomis. 12 000 kilometrų, nuvažiuotų per žiemą, skaičiuojama remiantis Desrosiers Automotive Consultants pateiktais vidutiniais metiniais Kanadoje per metus nuvažiuojamų kilometrų per vieną transporto priemonę duomenimis. Žiemos sezonas apibrėžiamas kaip šeši mėnesiai.
(4) Remiantis: (1) vidaus slydimo išilginio pagreičio testu, atliktu Prancūzijoje 2019 m. kovo mėn., ant Volkswagen® Golf 7 lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL dydžio padangomis ir (2) vidaus slydimo kreivės testu, atliktu Japonijoje 2019 m. vasario mėn., ant AUDI® A4, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL dydžio padangomis.
