Žieminė automobilių padanga Michelin X-Ice Snow 225/60/R18, 100-H, C, E, 69 dB

• Didžiausias pasitikėjimas sniegu ir ledu
• Puikus sukibimas žiemą
• Ilgaamžė žieminė protektoriaus danga
• Tyli ir patogi važiavimo patirtis
• Puikus degalų efektyvumas

Žieminis sukibimas, sukurtas ilgam.

Michelin® X-Ice® Snow padanga pasižymi trumpesniu stabdymo atstumu ledu ir sniegu dėl išskirtinio sukibimo, kurį užtikrina du pilno gylio 3D šonkaulių tipai. Dėl to padidėja nagų efektas ant sniego ir ledo, o pjovimo briaunos išlieka ilgai.[1] Taip pat naudojama Flex-Ice 2.0 kompozicija ir MICHELIN® EverWinterGrip gumos įdėjimo technologija, užtikrinanti puikų stabdymą ledu net po 3 žiemos.[3] Šie įdėklai sukuria mikrorūgštumą padangos paviršiuje, kad pagerėtų sukibimas ant sniego[1] ir ledo,[1] suteikiant papildomo sukibimo ekstremaliomis sąlygomis, žiema po žiemos.[3]

Patobulintas slidumo ir tirpstančio sniego efektyvumas, kad judėjimas būtų ilgalaikis[4]

MICHELIN® X-Ice® Snow padanga pasižymi geresniu slidumo efektyvumu nei jos pirmtakės.[2] Naujas agresyvus žieminis protektoriaus dizainas su padidinta tuštumos dalimi ir V formos protektoriaus raštas užtikrina padidintą atsparumą slidumui ir pagerintą sniego, tirpstančio sniego ir šlapio paviršiaus išmetimą.

Ilgaamžiškumo meistriškumas

MICHELIN® X-Ice® Snow padanga tarnauja iki vienos žiemos ilgiau nei vidutiniškai pirmaujančių konkurentų.[3] Naujas protektoriaus dizainas, apimantis sujungtus 3D šonkaulius, Flex-Ice 2.0 kompoziciją ir novatorišką Evergrip technologiją, užtikrina ilgą tarnavimo laiką, suteikiant protektoriaus bloko standumą ir optimizuojant padangos kontaktą su kelio paviršiumi greitinant, stabdant ir posūkiuose.

(1) Nauja, esant 10 000 km/6 000 mylių ir nusidėvėjus iki 4 mm ir 2 mm protektoriaus gylio, MICHELIN® X-Ice® SNOW padanga vidutiniškai užtikrina trumpesnį stabdymo atstumą sniege ir ledu nei jos pirmtakė, remiantis trečiųjų šalių sniego stabdymo testu (nuo 35 km/h / 20 mi/h iki 5 km/h / 3 mi/h) ir ledo stabdymo testu (nuo 30 km/h / 18 mi/h iki 5 km/h / 3 mi/h) 2019 m. gruodį ir 2020 m. sausį: (1) su Volkswagen® Golf 1.5 TSI, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL dydžio padangomis ir (2) su Volkswagen® Tiguan, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV padangą su MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 235/55R19 105H XL dydžio padangomis.

(2) Remiantis: (1) vidaus slidumo išilginio pagreičio testu, atliktu Prancūzijoje 2019 m. kovo mėn., su Volkswagen® Golf 7, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL dydžio padangomis ir (2) vidaus slidumo kreivės testu, atliktu Japonijoje 2019 m. vasarį, su AUDI® A4, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL dydžio padangomis.

(3) Remiantis trečiųjų šalių ilgaamžiškumo testais, Šiaurės Suomijoje nuo 2019 m. spalio iki 2020 m. sausio, su Volkswagen® Golf 1.5 TSI, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR 205/55R16 94H XL dydžio padangomis. 12 000 kilometrų, nuvažiuotų per žiemą, apskaičiuota remiantis vidutiniu metiniu automobilių, važiuojančių Kanadoje, nuvažiuotu atstumu, kurį pateikė Desrosiers Automotive Consultants. Žiemos sezonas apibrėžiamas kaip šeši mėnesiai.

(4) Remiantis: (1) vidaus slidumo išilginio pagreičio testu, atliktu Prancūzijoje 2019 m. kovo mėn., su Volkswagen® Golf 7, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL dydžio padangomis ir (2) vidaus slidumo kreivės testu, atliktu Japonijoje 2019 m. vasarį, su AUDI® A4, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL dydžio padangomis.