Falken Eurowinter HS01
Prekės aprašymas anglų kalba:
Auto Bild apdovanojo Falken EUROWINTER HS01 bendru „Geru“ įvertinimu savo plataus masto 2018 m. žieminių padangų teste. Išbandę padangą dydžiu 195/65R15 su VW Golf, testeriai padarė išvadą: „Gerai subalansuota žieminė padanga su saugiu ir patikimu valdymu snieguotomis ir sausomis sąlygomis, puikios saugumo atsargos hidroplanavime ir žema kaina.“
Falken EUROWINTER HS01 ypač išsiskyrė šlapiomis sąlygomis atliktų bandymų metu, pelnydamas aukščiausius balus tiek hidroplanavimo, tiek posūkio hidroplanavimo kategorijose. Padanga ilgiausiai išlaikė kontaktą su trasa, plaukimo greičiu 88,3 km/val. devynių milimetrų vandens sluoksnyje – beveik dviem metrais (1,9 m) aplenkdama antrąją vietą užėmusią kandidatę. EUROWINTER HS01 taip pat užėmė pirmąją vietą posūkio hidroplanavimo bandyme, pasiekusi 4,09 m/s2 šoninį pagreitį – tiksliai 0,2 m/s2 atsilikdama nuo referencinės vasarinės padangos ir 0,2 m/s2 aplenkdama antrąją vietą užėmusią padangą.
Nepriklausomi testeriai EUROWINTER HS01 įvertino „Gerai“ už jos našumą šlapiomis ir snieguotomis sąlygomis, taip pat ir stabdant sausomis sąlygomis. Stabdant nuo 100 km/val. greičio, Falken padanga sustabdymo atstumu 36,2 metro aplenkė šlapio stabdymo bandymo nugalėtoją dviem metrais, o stabdant nuo 50 km/val. greičio sniegu, įveikė nugalėtoją vos vienu metru. Sauso stabdymo rezultatai taip pat buvo įspūdingi: stabdant nuo 100 km/val. greičio sausame kelyje, sustabdymo atstumas siekė 45,3 metro – vos 1,5 metro ilgesnis nei nugalėtojo atstumas.
Važiuojant pro šalį, EUROWINTER HS01 skleidė 66,3 dB garsą 50 km/val. greičiu ir 73,0 dB – 80 km/val. greičiu. Šie rezultatai pateko į lentelės trečdalį, važiuojant pro šalį išmatuotas triukšmas buvo atitinkamai 0,6 dB ir 0,8 dB didesnis nei referencinės visų metų padangos.
Falken padangos kainos ir kokybės santykis taip pat sulaukė pagyrų; padanga, kurios kaina – 5,56 EUR už 1000 kilometrų, šioje kategorijoje pelnė 12 balų iš 15 galimų ir užėmė septintąją vietą.
Traukos jėga ant sniego, valdymas ant sniego ir sausos dangos, bei rida taip pat buvo apdovanoti „Gerai“ įvertinimu, todėl EUROWINTER HS01 tarp 20 padangų užėmė bendrą aštuntąją vietą teste.
„Džiaugiamės bandymų rezultatais“, – komentuoja Markus Bögner, „Falken Tyre Europe“ valdybos direktorius ir operacijų direktorius. „Mes pasiekėme gerų rezultatų visose bandymų kategorijose. Mūsų stipriųjų pusių sąrašas yra aiškus įrodymas, kad mūsų inžinieriai sukūrė padangą, kuri gali puikiai įveikti Europos kelių iššūkius.“
Kad padangos būtų įtrauktos į finalinį bandymų etapą, jos turėjo išlaikyti stabdymo testus tiek ant šlapio, tiek ant sniego. EUROWINTER HS01 buvo mažiau nei dviem metrais atsilikusi nuo kategorijos nugalėtojo šlapio stabdymo bandyme, pasiekusi 36,2 m stabdymo atstumą nuo 80 km/val. greičio, ir vos keliais centimetrais nuo nugalėtojo stabdant ant sniego nuo 50 km/val. greičio, sustodama po 28 metrų. Šis 64,2 metro bendras atstumas Falken padangą išvedė į vienuoliktą vietą tarp finalistų. Iš pradžių 50 ir daugiau dalyvių, tik 20 su mažiausiu abiejų bandymų bendru stabdymo atstumu pateko į finalą.
Falken EUROWINTER HS01 nuo šio sezono yra prieinama 99 dydžių, aprėpdama visus įprastus dydžius. Padangos SUV modeliui, EUROWINTER HS01 SUV, dydžių diapazonas taip pat buvo išplėstas naujam perėjimo sezonui ir dabar apima 39 dydžius.
