Žieminė automobilio padanga Michelin X-Ice XI3 245/45/R20, 99-H, D, E, 72 dB

Unikali trijų konstrukcinių elementų, atsakingų už sukibimą (lameles - mikropompos - pjūklo formos briaunos), kombinacija stabilizuoja padangos veikimą visomis žiemos kelio sąlygomis ir žymiai sutrumpina stabdymo kelią ant apledėjusio paviršiaus.

Daugybė Michelin X-Ice 3 padangos lamelių yra Z formos. Be to, lamelių raižymas ne tik horizontaliame, bet ir vertikaliame bloko paviršiuje, t.y. viduje. Taip gaunami ne tik aštrūs lamelių kraštai, bet ir savisustabinanti mini sistema, suteikianti standumą visam protektoriui.

Viršutinėje proktoriaus bloko dalyje yra mažos cilindro formos skylutės, vadinamosios „mikro-pompos“. Šis konstrukcinis sprendimas skirtas sumažinti neigiamą vandens plėvelės poveikį, kuri susidaro ant ledo paviršiaus ir žymiai pablogina padangos sukibimą su keliu. Michelin X-Ice 3 padangos mikro-pompos pašalina vandens plėvelę, išdžiovindamos ledą, ir padaro gumos mišinio veikimą maksimaliai efektyvų. Be to, dalies lamelių pakeitimas mikro-pompomis padidino visos proktoriaus bloko struktūros standumą, o tai teigiamai paveikė visos padangos valdymą.

Viršutinis Michelin X-Ice 3 padangos proktoriaus bloko kraštas gavo aštrius kraštus, kad pagerintų padangos skersinį sukibimą ant sniego paviršiaus, taip pat užkirstų kelią sniego kaupimuisi vandens nutekėjimo kanaluose, siekiant pagerinti pravažumą giliame sniege.Lyginant su ankstesniu modeliu, nauja Michelin X-Ice 3 padanga gavo daugiau proktoriaus sektorių - jų skaičius buvo padidintas 15%. Taigi, turėdama didelį aštrių proktoriaus blokų kraštų tankį, Michelin X-Ice 3 padanga yra efektyvi važiuojant sniegu. Jos protektorius leidžia efektyviai pašalinti sniegą ir purvą iš proktoriaus kanalų: V formos raštas su išoriniais kanalų išsiplėtimais leidžia nukreipti sniegą iš po padangos, o lygūs kanalų šonai, taip pat dantys, esantys proktoriaus blokų kraštuose, neleidžia sniegui kauptis.

Nauja optimali lamelių išdėstymo kampu sistema užtikrina geresnes valdymo savybes tiek tiesioje, tiek posūkiuose. Agresyvios zigzago formos proktoriaus blokų briaunos užtikrina geresnį sukibimą tiek skersiniame, tiek išilginiame kryptys. Flex-Ice gumos mišinys su dideliu siliko kiekiu puikiai papildo naują Michelin X-Ice 3 proktoriaus konfigūraciją. Šis gumos mišinys išlaiko didelį elastingumą žemoje temperatūroje ir pakankamai standumą esant aukštai temperatūrai, o tai pagerina sukibimą visų rūšių žiemos keliuose. Flex-Ice pasižymi dideliu atsparumu dilimui, taip pat pagerintomis sukibimo savybėmis ant šlapio kelio.

Nauja Michelin X-Ice 3 padanga gavo aukštą greičio indeksą - H (210 km/h), kuris yra didžiausias greičio indeksas tarp kitų nespygliuotų padangų, skirtų atšiaurioms žiemos sąlygoms. Kadangi padanga su minkštu gumos mišiniu (būtina sukibimui esant ekstremaliai žemai temperatūrai) galėtų pasiekti 210 km/h greičio ribą, inžinieriai modifikavo lameles pečių zonoje. Tiesiam pagrindui suteikta cilindrinė forma, siekiant sumažinti apkrovą, atsirandančią dėl greito važiavimo ir užkirsti kelią proktoriaus sunaikinimui.

Dėl maksimaliai gilaus lamelių raižymo užkertamas kelias blogėjančioms pradinėms Michelin X-Ice 3 padangos savybėms. Taigi, Michelin X-Ice 3 padanga netgi su 50% nusidėvėjimu turės savybes, artimas naujos padangos savybėms.