- Nepaprastas pasitikėjimas sniegu ir ledu
- Puiki žieminė trauka
- Ilgaamžė žieminė protektoriaus danga
- Tyli ir patogi važiavimo patirtis
- Puikus kuro sąnaudos efektyvumas
Žieminis sukibimas, kuris išliks ilgam.Michelin® X-Ice® Snow padanga suteikia trumpesnį stabdymo atstumą lede ir sniege dėl puikaus sukibimo, kurį užtikrina dviejų tipų gilus 3D pjūvis. Tai lemia stipresnį nagų efektą ant sniego ir ledo, taip pat ilgalaikes aštrias briaunas.[1] Taip pat pasižymi Flex-Ice 2.0 mišiniu ir MICHELIN® EverWinterGrip gumos įdėklų technologija, užtikrinančia puikų stabdymą lede net po 3 žiemos sezonų[3]. Šie įdėklai sukuria mikro šiurkštumą padangos paviršiuje, kad padidėtų trauka ant sniego[1] ir ledo,[1] suteikiant papildomą sukibimą sunkiomis sąlygomis, žiema po žiemos.[3]
Pagerintas hidroplanavimas ir judėjimas purvoje, užtikrinantis ilgalaikį mobilumą[4]
MICHELIN® X-Ice® Snow padanga pasižymi geresniu hidroplanavimu nei ankstesni modeliai.[2] Naujas agresyvus žieminis protektoriaus raštas su padidintu tarpu ir V formos protektoriaus raštu užtikrina didesnį atsparumą hidroplanavimui ir pagerintą sniego, purvo ir vandens pašalinimą.
Ilgaamžiškumo pranašumas
MICHELIN® X-Ice® Snow padanga tarnauja vienu žiemos sezonu ilgiau nei vidutiniškai pirmaujančių konkurentų padangos.[3] Naujas protektoriaus dizainas, apimantis tarpusavyje sujungtus 3D pjūvius, Flex-Ice 2.0 mišinį ir novatorišką Evergrip technologiją, užtikrina ilgą tarnavimo laiką, suteikdamas protektoriaus bloko tvirtumą ir optimizuodamas padangos kontaktą su kelio paviršiumi įsibėgėjimo, stabdymo ir posūkių metu.
(1) Nauja, esant 10 000 km/6 000 mylių ir esant 4 mm ir 2 mm protektoriaus gyliui, MICHELIN® X-Ice® SNOW padanga vidutiniškai suteikia trumpesnį stabdymo atstumą sniege ir lede nei jos pirmtakė, remiantis nepriklausomų šalių atliktų sniego stabdymo bandymų (tarp 35 km/h / 20mi/h ir 5 km/h / 3 mi/h) ir ledo stabdymo bandymų (tarp 30 km/h / 18 mi/h ir 5 km/h / 3 mi/h) rezultatais, atliktais 2019 m. gruodį ir 2020 m. sausį: (1) naudojant Volkswagen® Golf 1.5 TSI lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padanga, kurios dydis 205/55R16 94H XL, ir (2) naudojant Volkswagen® Tiguan lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV padangą su MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 padanga, kurios dydis 235/55R19 105H XL.
(2) Remiantis: (1) vidaus hidroplanavimo išilginio pagreičio bandymu, atliktu Prancūzijoje 2019 m. kovo mėn., naudojant Volkswagen® Golf 7 lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padanga, kurios dydis 205/55R16 94H XL ir (2) vidaus hidroplanavimo kreivės bandymu, atliktu Japonijoje 2019 m. vasarį, naudojant AUDI® A4, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padanga, kurios dydis 205/55R16 94H XL.
(3) Remiantis nepriklausomų šalių atliktų ilgaamžiškumo bandymų rezultatais, Šiaurės Suomijoje nuo 2019 m. spalio iki 2020 m. sausio, naudojant Volkswagen® Golf 1.5 TSI, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR padangomis, kurių dydis 205/55R16 94H XL. 12 000 kilometrų per žiemą skaičiuojama pagal Desrosiers Automotive Consultants apskaičiuotą vidutinį metinį Kanados transporto priemonių nuvažiuojamą atstumą. Žiemos sezonas apibrėžiamas kaip šeši mėnesiai.
(4) Remiantis: (1) vidaus hidroplanavimo išilginio pagreičio bandymu, atliktu Prancūzijoje 2019 m. kovo mėn., naudojant Volkswagen® Golf 7 lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padanga, kurios dydis 205/55R16 94H XL ir (2) vidaus hidroplanavimo kreivės bandymu, atliktu Japonijoje 2019 m. vasarį, naudojant AUDI® A4, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padanga, kurios dydis 205/55R16 94H XL.
