- Neprilygstama sniego ir ledo savikontrolė
- Puikus sukibimas žiemą
- Ilgaamžė žieminė protektoriaus danga
- Tyli ir patogi važiavimo patirtis
- Didelis kuro efektyvumas
Žieminis sukibimas, sukurtas ilgam.Michelin® X-Ice® Snow padanga užtikrina trumpesnį stabdymo atstumą lede ir sniege dėl puikaus sukibimo, kurį užtikrina du pilnos gylio 3D lamelių tipai. Tai užtikrina padidėjusį nagų poveikį sniege ir lede bei ilgai išliekančius įkandimo kraštus. [1] Taip pat pasižymi Flex-Ice 2.0 mišiniu ir MICHELIN® EverWinterGrip gumos įdėklų technologija, užtikrinančia puikų stabdymą lede net po 3 žiemos sezonų [3]. Šie įdėklai sukurs mikro-grubumą padangos paviršiuje, kad pagerėtų sukibimas sniege [1] ir lede [1], suteikiant papildomo sukibimo atšiauriomis sąlygomis, žiema po žiemos. [3]
Pagerintas plaukimas ir purvo sniego našumas, užtikrinantis mobilumą ilgam. [4]
MICHELIN® X-Ice® Snow padanga siūlo geresnį plaukimo našumą nei jos pirmtakės. [2] Naujas agresyvus žieminis protektoriaus dizainas su padidintu tuštumų santykiu ir V formos protektoriaus raštas užtikrina didesnį atsparumą plaukimui ir pagerina sniego, purvo sniego ir drėgmės pašalinimą.
Ilgaamžiškumo pranašumas
MICHELIN® X-Ice® Snow padanga tarnauja vienu žiemos sezonu ilgiau nei vidutiniškai konkurentų. [3] Naujas protektoriaus dizainas su tarpusavyje sujungtomis 3D lamelėmis, Flex-Ice 2.0 mišiniu ir novatoriška Evergrip technologija užtikrina ilgą eksploatavimo trukmę, suteikdamas protektoriaus bloko tvirtumą ir optimizuodamas padangos kontaktą su kelio paviršiumi stabdant, greitinant ir posūkiuose.
(1) Naujas, esant 10 000 km/6 000 mylių, ir nusidėvėjus iki 4 mm ir 2 mm protektoriaus gylio, MICHELIN® X-Ice® SNOW padanga vidutiniškai trumpina stabdymo atstumą sniege ir lede, palyginti su jos pirmtake, remiantis trečiųjų šalių stabdymo sniege testu (tarp 35 km/h / 20 mi/h ir 5 km/h / 3 mi/h) ir stabdymo lede testu (tarp 30 km/h / 18 mi/h ir 5 km/h / 3 mi/h), 2019 m. gruodį ir 2020 m. sausį: (1) „Volkswagen® Golf 1.5 TSI“, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL dydžio padanga, ir (2) „Volkswagen® Tiguan“, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV padangą su MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 235/55R19 105H XL dydžio padanga.
(2) Remiantis: (1) vidiniu plaukimo išilginio pagreičio testu, atliktų Prancūzijoje 2019 m. kovo mėnesį, su „Volkswagen® Golf 7“, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL dydžio padanga, ir (2) vidiniu plaukimo kreivės testu, atliktų Japonijoje 2019 m. vasarį, su „AUDI® A4“, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL dydžio padanga.
(3) Remiantis trečiųjų šalių ilgaamžiškumo bandymais, Šiaurės Suomijoje nuo 2019 m. spalio iki 2020 m. sausio, su „Volkswagen® Golf 1.5 TSI“, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR 205/55R16 94H XL dydžio padangomis. 12 000 kilometrų nuvažiuota per žiemą yra apskaičiuota iš vidutinio metinio automobilio Kanadoje nuvažiuoto atstumo, kurį pateikė „Desrosiers Automotive Consultants“. Žiemos sezonas apibrėžiamas kaip šeši mėnesiai.
(4) Remiantis: (1) vidiniu plaukimo išilginio pagreičio testu, atliktų Prancūzijoje 2019 m. kovo mėnesį, su „Volkswagen® Golf 7“, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL dydžio padanga, ir (2) vidiniu plaukimo kreivės testu, atliktų Japonijoje 2019 m. vasarį, su „AUDI® A4“, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL dydžio padanga.
