Siekiant užtikrinti maksimalų ilgaamžiškumo ir kokybės lygį laikui bėgant, T-GT II SERVOBASE pasižymi visiškai nauju elektroniniu dizainu su AEC-Q sertifikuotais spausdintinėmis plokštėmis, paimtomis iš realiosios automobilių pramonės.
Šio Thrustmaster T-GT II SERVOBASE naudojamų vidinių komponentų pertvarkymo tikslas - patenkinti pasaulyje labiausiai konkurencingų ekspertų lenktynininkų poreikius, kurie savo lenktynių simuliatoriaus įrangą naudoja kaip realius darbo įrankius - per itin ilgą treniruočių sesijas ir neįtikėtinai intensyvias varžybas.
Drifto valdymas yra būtinas visiems vairuotojams, kuriems reikia kruopščiai kontroliuoti savo automobilio slydimą posūkiuose.
Turėdami tai omenyje, T-GT II SERVOBASE naudoja technologiją, leidžiančią realiu laiku apskaičiuoti drifto kreivę (T-DCC), taip išlaikant tiek vairo, tiek automobilio reagavimo greitį žaidime visomis aplinkybėmis. Ši integruota T-DCC funkcija leidžia vairuotojams sutelkti dėmesį į labai tikslius judesius, kad visada galėtų išlikti vienu ar dviem žingsniais priekyje savo vairavimo požiūriu.
T-RTF: Reagavimas
Real Time Force feedback (T-RTF) sistema sumažina Force Feedback skaičiavimo laiką, leidžiant akimirksniu reaguoti.
Force Feedback efektai realiu laiku valdomi integruoto procesoriaus. Tai reiškia, kad šie efektai nepriklauso nuo paties žaidimo, kad būtų išvengta bet kokių sutrikimų reaguojant - ir geriausia yra tai, kad tai tinka visiems žaidimams, tiek konsolėse, tiek kompiuteryje. Šiuo būdu Thrustmasteri savininkiškas T-RTF technologija leidžia vartotojams mėgautis žaidimu be jokių mirusių zonų ar vėlavimų.
T-LIN: Linijiškumas
Thrustmaster T-GT II Servo Base lenktynių vairas užtikrina visiškai linijinius Force Feedback efektus: vartotojo jaučiama jėga yra 100% proporcinga žaidime nustatytai jėgai. Automobilių elgesys ir trasos sąlygos yra ištikimybės atkurtos su kvapą gniaužiančiu detalumo lygiu.
Tai leidžia lenktynininkams veiksmingiau numatyti ir reaguoti į trasos sąlygas, dėka per lenktynių vairą perduodamos informacijos. Tai pagerina vartotojų suvokimą apie savo vairavimą, padėdama jiems mušti rekordus ir laimėti lenktynes.
T-40VE: Greitis
T-GT II SERVOBASE lenktynių vairo 40 vatų variklis išsiskiria puikiai linijiniu Force Feedback ir neįtikėtinu greičiu (dinaminiu sukimo momentu) - nuo ilgų stabdymo kreivės iki itin reaguojančių S formos kreivės.
Šis galingas variklis suteikia greitį, reikalingą neįtikėtinai dinamiškiems ir galingiems efektams sukurti. Dėka savo greičio variklis taip pat perduoda greitesnius ir stipresnius atsakymus lenktynininkams realiu laiku, sustiprintus Thrustmasteri savininkiškos T-LIN technologijos.
T-DFB: Gylis
Ilgametė bendradarbiavimas su Polyphony Digital leido sukurti gilių pojūčių vairu.
Sujungus bešepetėlių variklių rafinuotą Force Feedback su šia Depth Feedback technologija sukuriamas tikroviškas 3D aplinkos suvokimas. Kaip papildymas standartiniam Force Feedback, ši sistema pagerina vairavimo patirtį naujų efektų serija, įskaitant padangų prikibimą (sukibimą ar slydimą) vairuojant per mažai ir per daug, masės pernešimus, kelio dangos tekstūrą ir netolygumus, pakabos sistemą ir kitus parametrus, specifinius kiekvienam automobiliui ir trasai.
T-Turbo: Galia
Šis išorinis maitinimo šaltinis tiekia pastovią galią ir didžiulę viršūnę galią (400 vatų), kad akimirksniu reaguotų į itin greitus žaidimų užklausas - tai teikia T-LIN funkcija ir T-40VE variklis žaidimo etapuose, tokiuose kaip galios slydimas arba daugybinės šikanos.
Maitinimo šaltinio toroidinė forma optimizuoja efektyvumą nuo karščio iki 86%, su be peleko dizainu.
