- Vairo pagrindas, skirtas lenktynių simuliatoriams su tikroviškais judesių valdikliais.
- 21 Nm sukimo momentas, kurį užtikrina tiesioginės pavaros variklis, užtikrina tikrą vairavimo malonumą.
- Mažas vėlavimas dėl nulinio vėlavimo technologijos, užtikrinančios įvestis be vėlavimo.
- Keturių branduolių procesorius apskaičiuoja net sudėtingiausius jėgos grįžtamojo ryšio manevrus.
- 262 144 taškų skiriamosios gebos enkoderis, užtikrinantis itin sklandų ir tikslų valdymą.
- Įmontuoti jutikliai apsaugo nuo perkaitimo lenktynių metu.
- Nedidelis dydis leidžia montuoti net kompaktiškus treniruoklius.
- Korpusas pagamintas iš aukštos kokybės aliuminio su aušinimo briaunomis šilumai išsklaidyti.
- Unikalios išvaizdos superautomobilio dizainas.
Tobulinkite savo transporto priemonės valdymą ir tapkite čempionu
Pakelkite savo lenktynių sąranką į kitą lygį su MOZA R21 Direct Drive Wheelbase. Vairo bazė užtikrina, kad dar giliau pasinersite į lenktynių veiksmą ir taip gausite nepakartojamą simuliaciją, kuriai nėra lygių.
Galingas variklis su geru aušinimu
MOZA R21 Direct Drive Wheelbase užtikrina tikroviškus vairo judesius ir itin tikslų grįžtamąjį ryšį . Dėl įmontuoto tiesioginės pavaros variklio su 21 Nm sukimo momentu šis grįžtamasis ryšys galingai ir tiesiogiai perduodamas vairuotojui. Taip užtikrinama, kad dar geriau jaustumėte štrichus ir optimaliai valdytumėte transporto priemonę. Dėl išmaniosios aušinimo sistemos nereikia nerimauti dėl variklio perkaitimo. Įmontuoti jutikliai užtikrina, kad variklis išliktų pakankamai vėsus net ir varžybų metu. Aliuminio korpusas taip pat palaiko aušinimą briaunomis.
Mažas vėlavimas dėl spartaus procesoriaus ir belaidžio vairo technologijos
Dėl įmontuoto keturių branduolių procesoriaus net sudėtingos jėgos grįžtamojo ryšio reakcijos apskaičiuojamos ir atkuriamos žaibiškai greitai ir tiksliai. Jis užtikrina, kad visas maršruto sąlygas ir transporto priemonės judesius vairuotojas gautų realiuoju laiku ir kuo tiksliau. Tai leidžia patirti geriausią įmanomą simuliatoriaus patirtį. Papildomą tikslumą užtikrina kodavimo įrenginys, kurio skiriamoji geba yra 262 144 impulsai per apsisukimą. Naudodami belaidžio ryšio technologiją su nuliniu vėlavimu galite lengvai pritvirtinti vairus prie pagrindo be papildomų kabelių. Duomenys perduodami per kontaktinį paviršių. Tai taip pat leidžia naudoti greitojo nuėmimo mechanizmą, kuriuo aprūpinti vairo ratai ir vairo bazės iš MOZA.
