Ant sumontuotų atvartinių šlifavimo ratų, atvartos, pagamintos iš dengtų abrazyvų, yra išdėstytos radialiai aplink įrankio ašį ventiliatoriaus tipo struktūroje. Jų lankstumas leidžia joms tobulai prisitaikyti prie apdirbamojo paviršiaus kontūrų. Abrazyviniai grūdeliai yra įterpti į tvirtą, lanksčią audinio pagrindą naudojant dervinį junginį.
ISO 3919 sumontuotieji atvartiniai šlifavimo ratai yra žymimi kaip "atvartiniai šlifavimo ratai su velenu".
Bendram naudojimui nuo šiurkštaus iki smulkaus šlifavimo.
- Sumažinus kontaktinį slėgį ir periferinį greitį bei pridedant šlifavimo aliejų, sumažėja įrankio nusidėvėjimas ir terminis apkrovimas apdirbamajam paviršiui.
- Norint padidinti pašalinamos medžiagos kiekį, patartina naudoti stambesnio tipo smėlį, o ne didinti kontaktinį slėgį. Tai užkirs kelią nereikalingam įrankio nusidėvėjimui ir terminiam apkrovimui apdirbamajam paviršiui.
- Pjovimo greičio padidėjimas lemia šiek tiek smulkesnę paviršiaus kokybę. Padidinus kontaktinį slėgį, paviršius tampa šiek tiek šiurkštesnis. Kuo minkštesnė medžiaga apdorojama, tuo šiurkštesnis paviršius (naudojant tą patį grūdo dydį).
- Geriausiems rezultatams pasiekti, naudokite rekomenduojamą pjovimo greitį 15–20 m/s. Tai užtikrina optimalų kompromisą tarp pašalinamos medžiagos kiekio, paviršiaus kokybės, terminio apkrovimo apdirbamajam paviršiui ir įrankio nusidėvėjimo.
- Naudokite šlifavimo aliejų, tinkamą medžiagai, kad žymiai padidintumėte įrankio tarnavimo laiką ir abrazyvų našumą.
